Olje og kjemi

Tilpasset automatgear- og servosystemet til en rekke europeiske, amerikanske og asiatiske kjøretøy. Et syntetisk produkt av høy kvalitet. Tilbyr utmerket friksjonsstabilitet og slitehemmende egenskaper.,Serviceklassifisering: Anbefalt av Comma for visse girkasser fra Mercedes, Hyundai, Kia, Vauxhall / Opel og Ford,Ytelsesprofiler: ,Nissan Matic W, Nissan Matic J, Nissan Matic D, Nissan Matic K, Nissan Matic S; Special ATF, Dia Queen ATF J3; Special ATF Honda ATF-Z1; Special ATF, Honda ATF DW-1; Special ATF, N402; Special ATF, Toyota Type T; Volvo 1161540,VW G 052 162, VW G 055 540, ZF-11A, ZF-11B, GM 1940771, Allison C-4, ATF, Aisin Warner AW-1; ATF, JWS 3309; ATF, JWS 3324 (ATF WS); ATF, LA-2634; ATF, LT71141; ATF, M-1375.4; ATF, Mazda FZ; ATF, Mercon; ATF, Mercon LV; ATF, Mercon SP; ATF, Mercon V; ATF, M-III; ATF, NWS 9638; ATF SP; ATF, SP-II; ATF, SP-III; ATF, SP-IV; ATF, Toyota Type T-II; ATF, Toyota Type T-IV; ATF, Type A suffix A; ATF, VW G 055 025;  Chrysler MS 7176E (ATF +3); Chrysler MS 9602 (ATF +4);ATF Red-1K; ATF, LT 71141; ATF, Mazda FZ;ATF, SP-IV-RR;ATF, Toyota Type T-IV; BMW 83 22 2 152 426;BMW 83 22 2 289 720 (ATF3+);BMW 83 22 2 305 397 (ATF3);Special ATF, Honda type 3.0; Special ATF, Honda type 3.1; Special ATF, ZF Lifeguardfluid8; Special ATF, Dia Queen ATF-PA; Dexron® II, Dexron® II D, Dexron® IIE, Dexron® IIE + Mercon, Dexron® III, Dexron® III (G), Dexron® (H), Dexron® III + Alison C-4, Dexron® III + Mercon, Dexron® VI; ETL 7045E, ETL 8072B, Ford ESP-M2C166-H, Ford M2C195-A, Ford M2C138-CJ, Ford WSS-M2C202-B, Ford WSS-M2C922-A1, GM 1940767, JWS 3314 + Matic D (1:2), MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.41, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.8, MB 236.9, VW G 052 533, VW G 052 990, VW G 055 005, VW G 060 162, Ford WSS-M2C938-A (power steering)

Tilpasset automatgear- og servosystemet til en rekke europeiske, amerikanske og asiatiske kjøretøy. Et syntetisk produkt av høy kvalitet. Tilbyr utmerket friksjonsstabilitet og slitehemmende egenskaper.,Serviceklassifisering: Anbefalt av Comma for visse girkasser fra Mercedes, Hyundai, Kia, Vauxhall / Opel og Ford,Ytelsesprofiler: ,Nissan Matic W, Nissan Matic J, Nissan Matic D, Nissan Matic K, Nissan Matic S; Special ATF, Dia Queen ATF J3; Special ATF Honda ATF-Z1; Special ATF, Honda ATF DW-1; Special ATF, N402; Special ATF, Toyota Type T; Volvo 1161540,VW G 052 162, VW G 055 540, ZF-11A, ZF-11B, GM 1940771, Allison C-4, ATF, Aisin Warner AW-1; ATF, JWS 3309; ATF, JWS 3324 (ATF WS); ATF, LA-2634; ATF, LT71141; ATF, M-1375.4; ATF, Mazda FZ; ATF, Mercon; ATF, Mercon LV; ATF, Mercon SP; ATF, Mercon V; ATF, M-III; ATF, NWS 9638; ATF SP; ATF, SP-II; ATF, SP-III; ATF, SP-IV; ATF, Toyota Type T-II; ATF, Toyota Type T-IV; ATF, Type A suffix A; ATF, VW G 055 025;  Chrysler MS 7176E (ATF +3); Chrysler MS 9602 (ATF +4);ATF Red-1K; ATF, LT 71141; ATF, Mazda FZ;ATF, SP-IV-RR;ATF, Toyota Type T-IV; BMW 83 22 2 152 426;BMW 83 22 2 289 720 (ATF3+);BMW 83 22 2 305 397 (ATF3);Special ATF, Honda type 3.0; Special ATF, Honda type 3.1; Special ATF, ZF Lifeguardfluid8; Special ATF, Dia Queen ATF-PA; Dexron® II, Dexron® II D, Dexron® IIE, Dexron® IIE + Mercon, Dexron® III, Dexron® III (G), Dexron® (H), Dexron® III + Alison C-4, Dexron® III + Mercon, Dexron® VI; ETL 7045E, ETL 8072B, Ford ESP-M2C166-H, Ford M2C195-A, Ford M2C138-CJ, Ford WSS-M2C202-B, Ford WSS-M2C922-A1, GM 1940767, JWS 3314 + Matic D (1:2), MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.41, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.8, MB 236.9, VW G 052 533, VW G 052 990, VW G 055 005, VW G 060 162, Ford WSS-M2C938-A (power steering)

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*.,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,SPESIFIKASJONER:,ACEA C3MB 229.31/ 229.51VW 504 00/ 507 00Porsche C30,TYPEHelsyntetisk

I motorsport er Castrol EDGE SUPERCAR testet og har vist hva den duger til i større grad enn noen annen Castrol-olje, for bedre styrke, redusert friksjon og den beste motorutholdenheten, slik at den yter selv ved intenst trykk. Dette gjør at Castrol EDGE SUPERCAR er det naturlige valget for Renault F1 Team. Hver eneste Castrol EDGE Supercar-olje bygger på vår beste og mest avanserte teknologi, enten det er til bruk på veien eller i et Formula 1-løp.,Den unike Fluid TITANIUM oljen endrer seg, blir sterkere under trykk og reduserer friksjon – selv under det intense trykket fra dagens superbilmotorer.,Castrol EDGE SUPERCAR er utprøvd og testet i toppsjiktet i bilindustrien og for bruk i dagligdagse høyytelsesbiler.,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterLeverer lav skumdannelse,Spesifikasjoner:,API SN/CFACEA A3/B3, A3/B4VW 501 01/ 505 00Godkjent for BMW M-modell

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM  endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,Spesifikasjoner:,API SN/CFACEA C3MB 229.31/ 229.51/ 226.5VW 505 00/ 505 01dexos2*Ford WSS-M2C917-ARN0700 / RN0710FIAT 9.55535-S2,* GM dexos2 erstatter GM-LL-A-025/ GM-LL-B-025 : GB2D0114082

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM  endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,Spesifikasjoner:,API SN/CFACEA C3MB 229.31/ 229.51/ 226.5VW 505 00/ 505 01dexos2*Ford WSS-M2C917-ARN0700 / RN0710FIAT 9.55535-S2,* GM dexos2 erstatter GM-LL-A-025/ GM-LL-B-025 : GB2D0114082

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM  endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,Spesifikasjoner:,ACEA C3MB 229.31/ 229.51VW 504 00/ 507 00Porsche C30, 

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM  endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,Spesifikasjoner:,API SN/CFACEA C3MB 229.31/ 229.51/ 226.5VW 505 00/ 505 01dexos2*Ford WSS-M2C917-ARN0700 / RN0710FIAT 9.55535-S2,* GM dexos2 erstatter GM-LL-A-025/ GM-LL-B-025 : GB2D0114082

I motorsport er Castrol EDGE SUPERCAR testet og har vist hva den duger til i større grad enn noen annen Castrol-olje, for bedre styrke, redusert friksjon og den beste motorutholdenheten, slik at den yter selv ved intenst trykk. Dette gjør at Castrol EDGE SUPERCAR er det naturlige valget for Renault F1 Team. Hver eneste Castrol EDGE Supercar-olje bygger på vår beste og mest avanserte teknologi, enten det er til bruk på veien eller i et Formula One-løp.,Den unike Fluid TITANIUM i oljen endrer seg, blir sterkere under trykk og reduserer friksjon – selv under det intense trykket fra dagens superbilmotorer.,Castrol EDGE SUPERCAR er utprøvd og testet i toppsjiktet i bilindustrien og for bruk i dagligdagse høyytelsesbiler.,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterLeverer lav skumdannelse,Spesifikasjoner:, ,API SN/CFACEA A3/B3, A3/B4VW 501 01/ 505 00Godkjent for BMW M-modell, 

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM  endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,Spesifikasjoner: ,API SL/CFACEA A3/B3, A3/B4MB 229.3/ 229.5VW 502 00/ 505 00

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM  endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,Spesifikasjoner:,API SNACEA C3MB 229,31/229,51Dexos2*RN0700/RN0710,*GM dexos2 erstatter GM-LL-A-025/ GM-LL-B-025 : GB2C1214082,  

I motorsport er Castrol EDGE SUPERCAR testet og har vist hva den duger til i større grad enn noen annen Castrol-olje, for bedre styrke, redusert friksjon og den beste motorutholdenheten, slik at den yter selv ved intenst trykk. Dette gjør at Castrol EDGE SUPERCAR er det naturlige valget for Renault F1 Team. Hver eneste Castrol EDGE Supercar-olje bygger på vår beste og mest avanserte teknologi, enten det er til bruk på veien eller i et Formula One-løp.,Den unike Fluid TITANIUM i oljen endrer seg, blir sterkere under trykk og reduserer friksjon – selv under det intense trykket fra dagens superbilmotorer.,Castrol EDGE SUPERCAR er utprøvd og testet i toppsjiktet i bilindustrien og for bruk i dagligdagse høyytelsesbiler.,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterLeverer lav skumdannelse,Spesifikasjoner:,API SNFord WSS-M2C931-C

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM  endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,Spesifikasjoner:,API SNACEA C3MB 229,31/229,51Dexos2*RN0700/RN0710,*GM dexos2 erstatter GM-LL-A-025/ GM-LL-B-025 : GB2C1214082, 

Køtrafikk har økt betydelig i løpet av det siste tiåret. Det er irriterende, men enda verre er det at det langsomt skader motoren din – for godt.,Som respons på stadig mer urbaniserte miljøer har vi utviklet Castrol MAGNATEC med DUALOCK-teknologi. Castrols unike MAGNATEC DUALOCK-teknologi er den første i verden av sin type. Molekylene klynger seg til viktige motordeler og låser seg sammen for å beskytte motoren mot oppvarmingsslitasje og slitasje ved stopp-start. Dette skaper et sterkt kraftfelt med beskyttelse som reduserer både oppvarmingsslitasje og slitasje ved stopp-start med 50 %* hver.,Denne helsyntetisk motorolje til bilen din, kombinerer intelligente molekyler med fullsyntetisk teknologi som gir en sterkere beskyttelsesfilm.,Spesifikasjoner: ,ACEA C3API SNTilfredsstiller: Fiat 9.55535-S2BMW Longlife-04MB-godkjenning 229.31Renault RN 0700 / RN 0710

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM  endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,Spesifikasjoner: ,API SL/CFACEA A1/B1, A5/B5Volvo 95200377

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM  endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,Spesifikasjoner:,ACEA C3MB 229.31/ 229.51/ 229.52BMW Longlife-04API SN Plus

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM  endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,Spesifikasjoner:,ACEA C3MB 229.31/ 229.51/ 229.52BMW Longlife-04API SN Plus

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM  endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,Spesifikasjoner:,API SNACEA C3MB 229,31/229,51Dexos2*RN0700/RN0710,*GM dexos2 erstatter GM-LL-A-025/ GM-LL-B-025 : GB2C1214082, 

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM  endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*.,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,Spesifikasjoner:,VW 508 00/ 509 00Opel OV0401547,STJLR.03.5006

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM  endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,Spesifikasjoner: ,API SL/CFACEA A3/B3, A3/B4MB 229.3/ 229.5VW 502 00/ 505 00

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM  endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,Spesifikasjoner:,ACEA C3MB 229.31/ 229.51VW 504 00/ 507 00Porsche C30

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM  endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,Spesifikasjoner:,API SL/CFACEA A1/B1, A5/B5Volvo 95200377

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM  endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,Spesifikasjoner: ,ACEA C5Volvo VCC RBS0-2AE

Dagens motorer bruker banebrytende teknologi og teknikk – de er mindre og ultraeffektive. Disse avanserte motorene gir oljen utfordringer med økt trykk, noe som kan skape friksjon.,Castrol EDGE med Fluid TITANIUM endrer sin fysiske struktur slik at den blir stivere på punkter der trykket er ekstremt, for å holde metalldeler fra hverandre og redusere friksjonen. Når trykket avtar, går oljen tilbake til sin frittflytende tilstand. Sterkere under trykk. Castrol EDGE med Fluid TITANIUM  endrer strukturen og minsker ytelsesreduserende friksjon med 20 %*,FORDELER,Endrer seg slik at den blir sterkest når trykket er høyest og beskytter motoren dinReduserer effektreduserende friksjon for alle motorhastigheter og forholdUavhengig testet i henhold til de høyeste standardene for dokumentert ytelseAnbefales av verdens ledende bilprodusenterBeskytter motoren gjennom hele oljeskiftintervallet – selv under ekstremt trykk,Spesifikasjoner: ,API SL/CFACEA A3/B3, A3/B4MB 229.3/ 229.5VW 502 00/ 505 00