Olje og kjemi

MPM premium syntetiske motoroljen er basert på en moderne avansert teknologi som gjør det mulig å oppnå den mest effektive drivstoffbesparelsen. Ved å bruke baseoljer av høy kvalitet i kombinasjon med spesielt utvalgte tilsetningsstoffer, gir denne motoroljen med svært lav viskositet utmerket motstand mot slitasje. Den unike drivstoffbesparende effekten oppnår også en reduksjon i CO2-utslipp og passer perfekt med hybridbilens filosofi. Denne høykvalitets motoroljen er egnet for alle biler der en SAE 0W-16 er foreskrevet.,Spesifikasjoner:,API SN Plus / SN Plus-RC

MPM premium syntetiske motoroljen er basert på en moderne avansert teknologi som gjør det mulig å oppnå den mest effektive drivstoffbesparelsen. Ved å bruke baseoljer av høy kvalitet i kombinasjon med spesielt utvalgte tilsetningsstoffer, gir denne motoroljen med svært lav viskositet utmerket motstand mot slitasje. Den unike drivstoffbesparende effekten oppnår også en reduksjon i CO2-utslipp og passer perfekt med hybridbilens filosofi. Denne høykvalitets motoroljen er egnet for alle biler der en SAE 0W-16 er foreskrevet.,Spesifikasjoner:,API SN Plus / SN Plus-RC

Denne premium syntetiske servooljen er spesialutviklet til Mercedes-Benz-personbiler der en MB 345.0-olje foreskrives., ,Spesifikasjoner: ,MB-Approval 345.0

Denne SAE 5W fork oljen er spesialutviklet til bruk i frontgafler og dempere av landeveis- og terrengmotorsykler. Fork oljen er basert på høyverdige, mineralske basisoljer med en høy viskositetsindeks. På grunn av den hurtige luftutskillelsen begrenses skumdannelsen til et minimum.,Dette gir oljen en optimal dempningskontroll innenfor et stort temperaturspenn og under alle forhold, noe som resulterer i en pålitelig veiatferd. Den utmerkende beskyttelsen mot slitasje og korrosjon forlenger levetiden, toleransen overfor tetningsmaterialen er utmerket.,Oljen kan også brukes som universalolje i dempere og teleskopgafler i mopeder, terrengsykler og andre tohjulinger., ,Spesifikasjoner:,SAE 5W

Denne helsyntetisk motorolje som overgår kravene til 5W-30 VW 504/507 drivstoffeffektivitet med mer enn 25 %. Laget for å inneholde lav SAPS for bedre CAT og DPF-beskyttelse.,ECO VG passer til moderne bensin- og dieseldrevne VAG-biler som krever enestående drivstofføkonomi og slitasjebeskyttelse. Egnet for serviceapplikasjoner med lang levetid. Den gir et overlegent motoroljevalg i forhold til 5W-30 som står overfor VW 504 00/507 00. Comma anbefaler dette produktet for bruksområder som krever: VW 504 00, VW 507 00; Porsche C30; ACEA C3

Denne helsyntetisk motorolje som overgår kravene til 5W-30 VW 504/507 drivstoffeffektivitet med mer enn 25 %. Laget for å inneholde lav SAPS for bedre CAT og DPF-beskyttelse.,ECO VG passer til moderne bensin- og dieseldrevne VAG-biler som krever enestående drivstofføkonomi og slitasjebeskyttelse. Egnet for serviceapplikasjoner med lang levetid. Den gir et overlegent motoroljevalg i forhold til 5W-30 som står overfor VW 504 00/507 00. Comma anbefaler dette produktet for bruksområder som krever: VW 504 00, VW 507 00; Porsche C30; ACEA C3, 

Brukes til å skylle og rengjøre de indre komponentene i automatgiret. Den er svært effektiv,renseegenskaper redusere og fjerne,skitt og rene væskepassasjer i ATF-systemet.,• Enklere og jevnere giring.,• Rengjør clutchplatene for avleiringer.,• Reduserer slitasje og forsinkelser ved girskift,samt forlenger levetiden, kan også redusere,vibrasjoner i overføringen.,Bruk: Tøm innholdet i girkassen eller,i flushemaskinen, start motoren og sett inn,de fremre og bakre girene i ca 10-15 minutter også,for å få sirkulasjonen i gang. Tøm deretter automatboksen og fyll på med riktig OEM ATF-olje.

Denne premium syntetiske høyverdige CVT-væsken anvendes i ulike CVT-transmisjoner som benytter gummireim eller stålbelte. Denne transmisjonsoljen er spesialutviklet til bl.a. Mercedes-Benz A- og B-klasse og Multitronic-girfra VAG-gruppen., ,Spesifikasjoner:,BMW 83 22 0 136 376 / 83 22 0 429 154Chrysler CVT+4Daihatsu AMIX CVTF-DCDodge CVT+4Ford M2C928-AGM DEX-CVTHonda HCF-2Jeep CVT+4,MB-Approval 236.20Mitsubishi CVTF-J1 / CVTF-J4Nissan CVT Fluid NS-1 / CVT Fluid NS-2 / CVT Fluid NS-3Subaru ECVT / Lineartronic CVTF / i-CVTSuzuki CVT Green 1 / CVT Green 2Toyota CVT FE / TCVW G 052 180 / 052 516VW TL 52 180 / 52 516

Denne premium syntetiske høyverdige CVT-væsken anvendes i ulike CVT-transmisjoner som benytter gummireim eller stålbelte. Denne transmisjonsoljen er spesialutviklet til bl.a. Mercedes-Benz A- og B-klasse og Multitronic-girfra VAG-gruppen., ,Spesifikasjoner: ,BMW: 83 22 0 136 376 / 83 22 0 429 154Chrysler: CVT+4Daihatsu: AMIX CVTF-DCDodge: CVT+4Ford: M2C928-AGM: DEX-CVTHonda: HCF-2Jeep: CVT+4,MB-Approval: 236.20Mitsubishi: CVTF-J1 / CVTF-J4Nissan: CVT Fluid NS-1 / CVT Fluid NS-2 / CVT Fluid NS-3Subaru: ECVT / Lineartronic CVTF / i-CVTSuzuki: CVT Green 1 / CVT Green 2Toyota: CVT FE / TCVW: G 052 180 / 052 516VW: TL 52 180 / 52 516

MARINE FC-W ENGINE OIL 4-STROKE OUTBOARD EHP 10W-30,Denne marine FC-W utenbords oljen er en firetakts motorolje basert på baseoljer av høy kvalitet med spesielle tilsetningsstoffer. På grunn av sin utmerkede 'skjærstabilitet' i kombinasjon med meget sterke korrosjons-, oksidasjons- og slitasjegenskaper, er denne firetaktsoljen egnet for bruk i høyhastighets og kraftige påhengsmotorer som f.eks. Kvikksølvmotorer. Denne utenbords motoroljen oppfyller de siste kravene som NMMA stiller. Den spesifikke marine motoroljen er ikke egnet for bruk i påhengsmotorer med etterbehandlingssystem og i biler.,Spesifikasjoner:,API SJ / SLNMMA FC-W

Denne premium syntetiske SAE 75 VW FE transmisjonsoljen er utviklet for bruk i blant annet manuelle VW girkasser, og for andre bruksområder der fabrikanten krever en SAE 75W GL-4 spesifikasjon., ,Spesifikasjoner: ,API GL-4BMW: 83 22 0 397 244Fiat: 9.55550-MZ6,VW: G 055 512VW: G 052 171 / 052 178 / 052 512 / 052 726 / 060 726 / 070 726VW: TL 52 171 / 52 178 / 52 512 / 726

Den syntetiske teknologien i Castrol GTX ULTRACLEAN har en slamknusende effekt som bryter ned og fjerner eksisterende slam, og som beskytter motoren mot slamdannelser i framtiden. Dette gir opptil 50 % bedre beskyttelse mot slam enn det de strenge industrigrensene* angir.,Castrol GTX ULTRACLEAN: Ingen andre motoroljer holder motoren din renere.,Spesifikasjoner:,ACEA A3/B3, A3/B4API SNTilfredsstiller Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2MB-godkjenning 229.1Renault RN 0700 / RN 0710VW 501 01 / 505 00, , 

MPM Marine TC-W3 Oil 2-stroke Biolube er en helsyntetisk biologisk nedbrytbar 2-taktsolje til bruk i vannkjølte påhengsmotorer eller farkoster, vannscootere og Evinrude E-TEC-motorer.,Denne temperaturstabile oljen holder stempler eksepsjonelt rene og gir beskyttelse mot rust. Den biologisk nedbrytbare 2-taktsoljen er lett å blande med bensin og egnet som selvblandende olje eller i oljeinnsprøytingssystemer.,Blandeforholdet for oljen er 2 % (1:50) og 1 % (1:100) avhengig av motorfabrikantens anbefaling., ,Spesifikasjoner:,API TC+CEC L-33-T-82 > 80%,NMMA TC-W3

Denne hydraulikkoljen HVI 32 er spesialutviklet til tungt belastede hydrauliske systemer i masseforflyttingsmaskiner og faste installasjoner som arbeider under høyt trykk og innenfor et stort temperaturområde.,Denne oljen er også meget velegnet til sirkulasjonssmøring (med unntak av turbiner), til vakuumpumper og generell maskinsmøring.Viktig: Denne oljen må ikke benyttes i systemer med forsølvede deler., ,Spesifikasjoner: ,AFNOR NF E 48-603 HV / NF E 48-690 / NF E 48-691Cincinatti Milacron P-68DIN 51524 part 3 HVLP,Denison HF-2Eaton Vickers I-286-S / M-2950-SISO 11158 HV / 6743-4 HV

MARINE FC-W ENGINE OIL 4-STROKE OUTBOARD EHP 10W-30,Denne marine FC-W utenbords oljen er en firetakts motorolje basert på baseoljer av høy kvalitet med spesielle tilsetningsstoffer. På grunn av sin utmerkede 'skjærstabilitet' i kombinasjon med meget sterke korrosjons-, oksidasjons- og slitasjegenskaper, er denne firetaktsoljen egnet for bruk i høyhastighets og kraftige påhengsmotorer som f.eks. Kvikksølvmotorer. Denne utenbords motoroljen oppfyller de siste kravene som NMMA stiller. Den spesifikke marine motoroljen er ikke egnet for bruk i påhengsmotorer med etterbehandlingssystem og i biler.,Spesifikasjoner:,API SJ / SLNMMA FC-W

ECO-LLP oljen fra Comma er utformet til å være utrolig drivstofføkonomisk ifølge VW 508 00/509 00-spesifikasjonen, mens den samtidig opprettholder eksepsjonell beskyttelse mot slitasje.,Oljen er bare egnet for moderne motorer og er ikke bakoverkompatibel. Den er også egnet for utvidede avløpsapplikasjoner (med lang levetid). Comma anbefaler ECO LLP for de nye 2.0 TFSI (140 hk) og 3.0 TDI CR 160 kW VW / Audi-motorene, og bruksområder som krever: VW 508 00, VW 509 00

Den syntetiske teknologien i Castrol GTX ULTRACLEAN har en slamknusende effekt som bryter ned og fjerner eksisterende slam, og som beskytter motoren mot slamdannelser i framtiden. Dette gir opptil 50 % bedre beskyttelse mot slam enn det de strenge industrigrensene* angir.,Castrol GTX ULTRACLEAN: Ingen andre motoroljer holder motoren din renere.,Spesifikasjoner:,ACEA A3/B3, A3/B4API SNTilfredsstiller Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2MB-godkjenning 229.1Renault RN 0700 / RN 0710VW 501 01 / 505 00, 

Den dobbeltvirkende formelen i Castrol GTX fjerner gammelt slam, samtidig som den beskytter mot ny slamdannelse, bedre enn det som kreves av tøffe industristandarder. Slam kan blokkere de viktige oljebanene i motoren på samme måte som kolesterol i blodårer, og det kan føre til at motoren mister kraft og slutter å virke i det hele tatt om ingenting gjøres.,Spesifikasjoner:,ACEA A3/B3API SNMB-godkjenning 229.1VW 501 01 / 505 00Tilfredsstiller Fiat 9.55535-D2