Ladestasjoner

DEFA nummerserie 801-4899Kontaktvarmere kan inndeles i to forskjellige typer:- Varmere for motorblokk- Varmere for bunnpanneKontaktvarmerene består av et element innstøpt i aluminium, tilpasset monteringsstedet. Kontakt-varmer på bunnpannne er i prinsippet en oljevarmer som forvarmer olje og ikke kjølevæske. Temperaturøkningen på motorblokken ved bruk av kontaktvarmer på bunnpanne kan derfor ikke sammenlignes med en motorvarmer montert i kjølevæske. Varmeledende pasta påføres på varmerens kontaktflate for å forbedre varmeoverføring fra kontaktvarmer til motorblokk eller bunnpanne.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA nummerserie fra 101 til 199For denne varmergruppen er flensen utformet som en kopp for å få plass til hele eller deler av elementets aktive del inne i koppen. Varmeren benyttes på motorer med liten plass i kjølevannskappen. Varmeren holdes på plass ved hjelp av presspasningsprinsippet. Denne varmertypen kan ha en eller flere koniske flater med ulik diameter. Dette gjør at varmeren kan brukes på flere motortyper. Benyttes kun på kjøretøy med støpejernsblokk.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

Passer alle Termini kupevarmere.,,DEFA Termini™ Stand er tilpasset til DEFA Termini™ kupévarmere, og må ikke benyttes til andre kupévarmere.,Termini™ Stand skal aldri benyttes på sjåførens side i bilen.,Pass på at kupévarmeren ikke tilsøles, eller at væske/fremmedlegemer kommer ned i apparatet.,Pass på at kupévarmerens åpninger (innsug og utblåsing) ikke blokkeres.,Påse at det er minimum 300mm fri avstand der varm luft fra apparatet blåser ut.,Kjør aldri med løse gjenstander i bilen.,Pass på at gulvmatter og annet ikke blir liggende inntil kupévarmeren.

DEFA motorvarmer 200-serieFlensen på denne varmeren er gjenget og blir benyttet på biler som har en tilgjengelig gjenget plugg inn i kjølevannskappen. Tetning mellom flens og blokkvegg skjer ved hjelp av koniske gjenger, O-ring, pakning eller tettemasse. I de fleste tilfeller er også flensen utformet slik at elementet kan stå stille mens flensen dreies rundt. Innenfor denne serien er flensen utformet som en skive på enkelte varmere, og som en kopp på andre.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA motorvarmer 200-serieFlensen på denne varmeren er gjenget og blir benyttet på biler som har en tilgjengelig gjenget plugg inn i kjølevannskappen. Tetning mellom flens og blokkvegg skjer ved hjelp av koniske gjenger, O-ring, pakning eller tettemasse. I de fleste tilfeller er også flensen utformet slik at elementet kan stå stille mens flensen dreies rundt. Innenfor denne serien er flensen utformet som en skive på enkelte varmere, og som en kopp på andre.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA motorvarmer 200-serieFlensen på denne varmeren er gjenget og blir benyttet på biler som har en tilgjengelig gjenget plugg inn i kjølevannskappen. Tetning mellom flens og blokkvegg skjer ved hjelp av koniske gjenger, O-ring, pakning eller tettemasse. I de fleste tilfeller er også flensen utformet slik at elementet kan stå stille mens flensen dreies rundt. Innenfor denne serien er flensen utformet som en skive på enkelte varmere, og som en kopp på andre.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA motorvarmer 200-serieFlensen på denne varmeren er gjenget og blir benyttet på biler som har en tilgjengelig gjenget plugg inn i kjølevannskappen. Tetning mellom flens og blokkvegg skjer ved hjelp av koniske gjenger, O-ring, pakning eller tettemasse. I de fleste tilfeller er også flensen utformet slik at elementet kan stå stille mens flensen dreies rundt. Innenfor denne serien er flensen utformet som en skive på enkelte varmere, og som en kopp på andre.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA motorvarmer 200-serieFlensen på denne varmeren er gjenget og blir benyttet på biler som har en tilgjengelig gjenget plugg inn i kjølevannskappen. Tetning mellom flens og blokkvegg skjer ved hjelp av koniske gjenger, O-ring, pakning eller tettemasse. I de fleste tilfeller er også flensen utformet slik at elementet kan stå stille mens flensen dreies rundt. Innenfor denne serien er flensen utformet som en skive på enkelte varmere, og som en kopp på andre.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA motorvarmer 200-serieFlensen på denne varmeren er gjenget og blir benyttet på biler som har en tilgjengelig gjenget plugg inn i kjølevannskappen. Tetning mellom flens og blokkvegg skjer ved hjelp av koniske gjenger, O-ring, pakning eller tettemasse. I de fleste tilfeller er også flensen utformet slik at elementet kan stå stille mens flensen dreies rundt. Innenfor denne serien er flensen utformet som en skive på enkelte varmere, og som en kopp på andre.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA motorvarmer 200-serieFlensen på denne varmeren er gjenget og blir benyttet på biler som har en tilgjengelig gjenget plugg inn i kjølevannskappen. Tetning mellom flens og blokkvegg skjer ved hjelp av koniske gjenger, O-ring, pakning eller tettemasse. I de fleste tilfeller er også flensen utformet slik at elementet kan stå stille mens flensen dreies rundt. Innenfor denne serien er flensen utformet som en skive på enkelte varmere, og som en kopp på andre.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA nummerserie fra 101 til 199For denne varmergruppen er flensen utformet som en kopp for å få plass til hele eller deler av elementets aktive del inne i koppen. Varmeren benyttes på motorer med liten plass i kjølevannskappen. Varmeren holdes på plass ved hjelp av presspasningsprinsippet. Denne varmertypen kan ha en eller flere koniske flater med ulik diameter. Dette gjør at varmeren kan brukes på flere motortyper. Benyttes kun på kjøretøy med støpejernsblokk.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA nummerserie fra 101 til 199For denne varmergruppen er flensen utformet som en kopp for å få plass til hele eller deler av elementets aktive del inne i koppen. Varmeren benyttes på motorer med liten plass i kjølevannskappen. Varmeren holdes på plass ved hjelp av presspasningsprinsippet. Denne varmertypen kan ha en eller flere koniske flater med ulik diameter. Dette gjør at varmeren kan brukes på flere motortyper. Benyttes kun på kjøretøy med støpejernsblokk.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA nummerserie fra 101 til 199For denne varmergruppen er flensen utformet som en kopp for å få plass til hele eller deler av elementets aktive del inne i koppen. Varmeren benyttes på motorer med liten plass i kjølevannskappen. Varmeren holdes på plass ved hjelp av presspasningsprinsippet. Denne varmertypen kan ha en eller flere koniske flater med ulik diameter. Dette gjør at varmeren kan brukes på flere motortyper. Benyttes kun på kjøretøy med støpejernsblokk.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA nummerserie fra 101 til 199For denne varmergruppen er flensen utformet som en kopp for å få plass til hele eller deler av elementets aktive del inne i koppen. Varmeren benyttes på motorer med liten plass i kjølevannskappen. Varmeren holdes på plass ved hjelp av presspasningsprinsippet. Denne varmertypen kan ha en eller flere koniske flater med ulik diameter. Dette gjør at varmeren kan brukes på flere motortyper. Benyttes kun på kjøretøy med støpejernsblokk.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA nummerserie fra 101 til 199For denne varmergruppen er flensen utformet som en kopp for å få plass til hele eller deler av elementets aktive del inne i koppen. Varmeren benyttes på motorer med liten plass i kjølevannskappen. Varmeren holdes på plass ved hjelp av presspasningsprinsippet. Denne varmertypen kan ha en eller flere koniske flater med ulik diameter. Dette gjør at varmeren kan brukes på flere motortyper. Benyttes kun på kjøretøy med støpejernsblokk.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA nummerserie fra 001 til 099Varmerens flens består av en konisk skive, og varmeren blir holdt på plass ved hjelp av presspasningsprinsippet. Denne varmertypen blir montert i motorer med romslig kjølevannskappe der hele den aktive delen av elementet kan stå inne i kjølevannskappen. Benyttes i de fleste tilfeller på kjøretøyer med store motorer hvor det er god plass i kjølevannskappen. Benyttes kun på kjøretøy med støpejernsblokk.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA nummerserie fra 001 til 099Varmerens flens består av en konisk skive, og varmeren blir holdt på plass ved hjelp av presspasningsprinsippet. Denne varmertypen blir montert i motorer med romslig kjølevannskappe der hele den aktive delen av elementet kan stå inne i kjølevannskappen. Benyttes i de fleste tilfeller på kjøretøyer med store motorer hvor det er god plass i kjølevannskappen. Benyttes kun på kjøretøy med støpejernsblokk.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA ComfortKit, kupevarmersett er en enkel vei til varm kupé og isfrie ruter. Alt du trenger i tillegg til et DEFA ComfortKit er et motorvarmerelement, og du er også sikret en forvarmet motor.,Inneholder:,TerminiTM II 1400 MiniPlugApparatinntak - 1,5mPlugIn Forlengerledning - 1,0mPlugIn Y-stykke • TerminiTM Forlengerledning - 1,75mMonteringsutstyr for ApparatinntakMiniPlug Tilkoblingsledning - 2,5m,Settet innholder nødvendig tilkoblingsutstyr.,Motorvarmer til din bil kjøpes separat.,Finn riktig motorvarmer her! eller ta kontakt med oss på nettbutikk@bilxtra.no .

DEFA nummerserie fra 101 til 199For denne varmergruppen er flensen utformet som en kopp for å få plass til hele eller deler av elementets aktive del inne i koppen. Varmeren benyttes på motorer med liten plass i kjølevannskappen. Varmeren holdes på plass ved hjelp av presspasningsprinsippet. Denne varmertypen kan ha en eller flere koniske flater med ulik diameter. Dette gjør at varmeren kan brukes på flere motortyper. Benyttes kun på kjøretøy med støpejernsblokk.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA nummerserie fra 101 til 199For denne varmergruppen er flensen utformet som en kopp for å få plass til hele eller deler av elementets aktive del inne i koppen. Varmeren benyttes på motorer med liten plass i kjølevannskappen. Varmeren holdes på plass ved hjelp av presspasningsprinsippet. Denne varmertypen kan ha en eller flere koniske flater med ulik diameter. Dette gjør at varmeren kan brukes på flere motortyper. Benyttes kun på kjøretøy med støpejernsblokk.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA nummerserie fra 101 til 199For denne varmergruppen er flensen utformet som en kopp for å få plass til hele eller deler av elementets aktive del inne i koppen. Varmeren benyttes på motorer med liten plass i kjølevannskappen. Varmeren holdes på plass ved hjelp av presspasningsprinsippet. Denne varmertypen kan ha en eller flere koniske flater med ulik diameter. Dette gjør at varmeren kan brukes på flere motortyper. Benyttes kun på kjøretøy med støpejernsblokk.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA ComfortKit, kupevarmersett er en enkel vei til varm kupé og isfrie ruter. Alt du trenger i tillegg til et DEFA ComfortKit er et motorvarmerelement, og du er også sikret en forvarmet motor.,Inneholder:,TerminiTM II 2100 MiniPlugApparatinntak - 1,5mPlugIn Forlengerledning - 1,0mPlugIn Y-stykke • TerminiTM Forlengerledning - 1,75mMonteringsutstyr for ApparatinntakMiniPlug Tilkoblingsledning - 2,5m,Settet innholder nødvendig tilkoblingsutstyr.,Motorvarmer til din bil kjøpes separat.,Finn riktig motorvarmer her! eller ta kontakt med oss på nettbutikk@bilxtra.no ., 

DEFA nummerserie fra 001 til 099Varmerens flens består av en konisk skive, og varmeren blir holdt på plass ved hjelp av presspasningsprinsippet. Denne varmertypen blir montert i motorer med romslig kjølevannskappe der hele den aktive delen av elementet kan stå inne i kjølevannskappen. Benyttes i de fleste tilfeller på kjøretøyer med store motorer hvor det er god plass i kjølevannskappen. Benyttes kun på kjøretøy med støpejernsblokk.,Klikk her for å finne motorvarmer til din bil.

DEFA motorvarmer 200-serie,Flensen på denne varmeren er gjenget og blir benyttet på biler som har en tilgjengelig gjenget plugg inn i kjølevannskappen. Tetning mellom flens og blokkvegg skjer ved hjelp av koniske gjenger, O-ring, pakning eller tettemasse. I de fleste tilfeller er også flensen utformet slik at elementet kan stå stille mens flensen dreies rundt. Innenfor denne serien er flensen utformet som en skive på enkelte varmere, og som en kopp på andre.