Helsyntetisk olje

Castrol MAGNATEC STOP-START kombinerer DUALOCK-molekyler med våre mest effektive helsyntetiske baseoljer for en dramatisk reduksjon av motorslitasje på hele 50 %* og forbedret drivstofføkonomi.,Det bor flere folk i byer enn noen gang tidligere, og tett trafikk har blitt en del av livet. Kødannelsene har økt dramatisk i løpet av det siste tiåret, noe som medfører motorslitasje og bortkastet drivstoff. Som respons på disse endringene i kjøreforholdene er Castrol MAGNATEC STOP-START med DUALOCK-teknologi utviklet for å gi kontinuerlig beskyttelse og bedre drivstofføkonomi hver gang motoren startes. Selv for kjøretøy med den nyeste stopp-start-motorteknologien.,Spesifikasjoner:,ACEA C2API SNTilfredsstiller – Fiat 9.55535-S1

Castrol MAGNATEC STOP-START kombinerer DUALOCK-molekyler med våre mest effektive helsyntetiske baseoljer for en dramatisk reduksjon av motorslitasje på hele 50 %* og forbedret drivstofføkonomi.,Det bor flere folk i byer enn noen gang tidligere, og tett trafikk har blitt en del av livet. Kødannelsene har økt dramatisk i løpet av det siste tiåret, noe som medfører motorslitasje og bortkastet drivstoff. Som respons på disse endringene i kjøreforholdene er Castrol MAGNATEC STOP-START med DUALOCK-teknologi utviklet for å gi kontinuerlig beskyttelse og bedre drivstofføkonomi hver gang motoren startes. Selv for kjøretøy med den nyeste stopp-start-motorteknologien., ,Spesifikasjoner:,Tilfredsstiller - Ford WSS-M2C950-A

Castrol MAGNATEC STOP-START kombinerer DUALOCK-molekyler med våre mest effektive helsyntetiske baseoljer for en dramatisk reduksjon av motorslitasje på hele 50 %* og forbedret drivstofføkonomi.,Det bor flere folk i byer enn noen gang tidligere, og tett trafikk har blitt en del av livet. Kødannelsene har økt dramatisk i løpet av det siste tiåret, noe som medfører motorslitasje og bortkastet drivstoff. Som respons på disse endringene i kjøreforholdene er Castrol MAGNATEC STOP-START med DUALOCK-teknologi utviklet for å gi kontinuerlig beskyttelse og bedre drivstofføkonomi hver gang motoren startes. Selv for kjøretøy med den nyeste stopp-start-motorteknologien., ,Spesifikasjoner:,Tilfredsstiller - Ford WSS-M2C948-B

Castrol MAGNATEC STOP-START kombinerer DUALOCK-molekyler med våre mest effektive helsyntetiske baseoljer for en dramatisk reduksjon av motorslitasje på hele 50 %* og forbedret drivstofføkonomi.,Det bor flere folk i byer enn noen gang tidligere, og tett trafikk har blitt en del av livet. Kødannelsene har økt dramatisk i løpet av det siste tiåret, noe som medfører motorslitasje og bortkastet drivstoff. Som respons på disse endringene i kjøreforholdene er Castrol MAGNATEC STOP-START med DUALOCK-teknologi utviklet for å gi kontinuerlig beskyttelse og bedre drivstofføkonomi hver gang motoren startes. Selv for kjøretøy med den nyeste stopp-start-motorteknologien.,Spesifikasjoner: ,ACEA C2PSA-godkjenning B71 2312

Castrol MAGNATEC STOP-START kombinerer DUALOCK-molekyler med våre mest effektive helsyntetiske baseoljer for en dramatisk reduksjon av motorslitasje på hele 50 %* og forbedret drivstofføkonomi.,Det bor flere folk i byer enn noen gang tidligere, og tett trafikk har blitt en del av livet. Kødannelsene har økt dramatisk i løpet av det siste tiåret, noe som medfører motorslitasje og bortkastet drivstoff. Som respons på disse endringene i kjøreforholdene er Castrol MAGNATEC STOP-START med DUALOCK-teknologi utviklet for å gi kontinuerlig beskyttelse og bedre drivstofføkonomi hver gang motoren startes. Selv for kjøretøy med den nyeste stopp-start-motorteknologien., ,Spesifikasjoner:,Tilfredsstiller - Ford WSS-M2C948-B

Castrol MAGNATEC STOP-START kombinerer DUALOCK-molekyler med våre mest effektive helsyntetiske baseoljer for en dramatisk reduksjon av motorslitasje på hele 50 %* og forbedret drivstofføkonomi.,Det bor flere folk i byer enn noen gang tidligere, og tett trafikk har blitt en del av livet. Kødannelsene har økt dramatisk i løpet av det siste tiåret, noe som medfører motorslitasje og bortkastet drivstoff. Som respons på disse endringene i kjøreforholdene er Castrol MAGNATEC STOP-START med DUALOCK-teknologi utviklet for å gi kontinuerlig beskyttelse og bedre drivstofføkonomi hver gang motoren startes. Selv for kjøretøy med den nyeste stopp-start-motorteknologien., ,Spesifikasjoner:,ACEA C2PSA-godkjenning B71 2290

Castrol MAGNATEC STOP-START kombinerer DUALOCK-molekyler med våre mest effektive helsyntetiske baseoljer for en dramatisk reduksjon av motorslitasje på hele 50 %* og forbedret drivstofføkonomi.,Det bor flere folk i byer enn noen gang tidligere, og tett trafikk har blitt en del av livet. Kødannelsene har økt dramatisk i løpet av det siste tiåret, noe som medfører motorslitasje og bortkastet drivstoff. Som respons på disse endringene i kjøreforholdene er Castrol MAGNATEC STOP-START med DUALOCK-teknologi utviklet for å gi kontinuerlig beskyttelse og bedre drivstofføkonomi hver gang motoren startes. Selv for kjøretøy med den nyeste stopp-start-motorteknologien., ,Spesifikasjoner:,ACEA C2PSA-godkjenning B71 2290

Castrol MAGNATEC STOP-START kombinerer DUALOCK-molekyler med våre mest effektive helsyntetiske baseoljer for en dramatisk reduksjon av motorslitasje på hele 50 %* og forbedret drivstofføkonomi.,Det bor flere folk i byer enn noen gang tidligere, og tett trafikk har blitt en del av livet. Kødannelsene har økt dramatisk i løpet av det siste tiåret, noe som medfører motorslitasje og bortkastet drivstoff. Som respons på disse endringene i kjøreforholdene er Castrol MAGNATEC STOP-START med DUALOCK-teknologi utviklet for å gi kontinuerlig beskyttelse og bedre drivstofføkonomi hver gang motoren startes. Selv for kjøretøy med den nyeste stopp-start-motorteknologien., ,Spesifikasjoner:,Tilfredsstiller - Ford WSS-M2C950-A

MPM premium syntetiske motoroljen er basert på en moderne avansert teknologi som gjør det mulig å oppnå den mest effektive drivstoffbesparelsen. Ved å bruke baseoljer av høy kvalitet i kombinasjon med spesielt utvalgte tilsetningsstoffer, gir denne motoroljen med svært lav viskositet utmerket motstand mot slitasje. Den unike drivstoffbesparende effekten oppnår også en reduksjon i CO2-utslipp og passer perfekt med hybridbilens filosofi. Denne høykvalitets motoroljen er egnet for alle biler der en SAE 0W-16 er foreskrevet.,Spesifikasjoner:,API SN Plus / SN Plus-RC

MPM premium syntetiske motoroljen er basert på en moderne avansert teknologi som gjør det mulig å oppnå den mest effektive drivstoffbesparelsen. Ved å bruke baseoljer av høy kvalitet i kombinasjon med spesielt utvalgte tilsetningsstoffer, gir denne motoroljen med svært lav viskositet utmerket motstand mot slitasje. Den unike drivstoffbesparende effekten oppnår også en reduksjon i CO2-utslipp og passer perfekt med hybridbilens filosofi. Denne høykvalitets motoroljen er egnet for alle biler der en SAE 0W-16 er foreskrevet.,Spesifikasjoner:,API SN Plus / SN Plus-RC

Denne helsyntetisk motorolje som overgår kravene til 5W-30 VW 504/507 drivstoffeffektivitet med mer enn 25 %. Laget for å inneholde lav SAPS for bedre CAT og DPF-beskyttelse.,ECO VG passer til moderne bensin- og dieseldrevne VAG-biler som krever enestående drivstofføkonomi og slitasjebeskyttelse. Egnet for serviceapplikasjoner med lang levetid. Den gir et overlegent motoroljevalg i forhold til 5W-30 som står overfor VW 504 00/507 00. Comma anbefaler dette produktet for bruksområder som krever: VW 504 00, VW 507 00; Porsche C30; ACEA C3

Denne helsyntetisk motorolje som overgår kravene til 5W-30 VW 504/507 drivstoffeffektivitet med mer enn 25 %. Laget for å inneholde lav SAPS for bedre CAT og DPF-beskyttelse.,ECO VG passer til moderne bensin- og dieseldrevne VAG-biler som krever enestående drivstofføkonomi og slitasjebeskyttelse. Egnet for serviceapplikasjoner med lang levetid. Den gir et overlegent motoroljevalg i forhold til 5W-30 som står overfor VW 504 00/507 00. Comma anbefaler dette produktet for bruksområder som krever: VW 504 00, VW 507 00; Porsche C30; ACEA C3, 

ECO-LLP oljen fra Comma er utformet til å være utrolig drivstofføkonomisk ifølge VW 508 00/509 00-spesifikasjonen, mens den samtidig opprettholder eksepsjonell beskyttelse mot slitasje.,Oljen er bare egnet for moderne motorer og er ikke bakoverkompatibel. Den er også egnet for utvidede avløpsapplikasjoner (med lang levetid). Comma anbefaler ECO LLP for de nye 2.0 TFSI (140 hk) og 3.0 TDI CR 160 kW VW / Audi-motorene, og bruksområder som krever: VW 508 00, VW 509 00

Den helsyntetiske 'low SAPS' motoroljen er utviklet for bensin- og dieselmotorer utstyrt med et etterbehandlingssystem for avgasser. Egner seg spesielt godt ved utvidete serviceintervaller der det tas hensyn til bruk av biokomponenter i drivstoffet.,Den utmerkede viskositeten ved lave temperaturer, og kombinert med stopp- og startteknologi sørger for en drivstoffbesparelse på 4,2% sammenlignet med en 5W-40 referanseolje.,Denne motoroljen foreskrives til PSA Euro VI Blue HDi DW10F-motorer., ,Spesifikasjoner: ,ACEA C2,PSA B71 2312

Den helsyntetiske 'low SAPS' motoroljen er utviklet for bensin- og dieselmotorer utstyrt med et etterbehandlingssystem for avgasser. Egner seg spesielt godt ved utvidete serviceintervaller der det tas hensyn til bruk av biokomponenter i drivstoffet.,Den utmerkede viskositeten ved lave temperaturer, og kombinert med stopp- og startteknologi sørger for en drivstoffbesparelse på 4,2% sammenlignet med en 5W-40 referanseolje.,Denne motoroljen foreskrives til PSA Euro VI Blue HDi DW10F-motorer., ,Spesifikasjoner:,ACEA C2,PSA B71 2312

Den helsyntetiske 'low SAPS' motoroljen er utviklet for bensin- og dieselmotorer utstyrt med et etterbehandlingssystem for avgasser. Egner seg spesielt godt ved utvidete serviceintervaller der det tas hensyn til bruk av biokomponenter i drivstoffet.,Den utmerkede viskositeten ved lave temperaturer, og kombinert med stopp- og startteknologi sørger for en drivstoffbesparelse på 4,2% sammenlignet med en 5W-40 referanseolje.,Denne motoroljen foreskrives til PSA Euro VI Blue HDi DW10F-motorer., ,Spesifkiasjoner: ,ACEA C2,PSA B71 2312

Denne premium syntetiske motoroljen SAE 0W-20 er spesialutviklet for teknisk høyverdige motorer fra japanske, amerikanske og europeiske bilprodusenter og sørger for et ekstremt lavt drivstofforbruk. Takket være organiske, friksjonsreduserende tilsetninger begrenser denne motoroljen slitasjen til et minimum.,Denne oljen har en meget lav viskositet på SAE 0W-20.,NB! Bruk av denne oljen i motorer beregnet på motorolje med høy viskositet kan føre til mangelfull oljesirkulasjon, lekkasje og andre problemer., ,Spesifikasjoner:,API SN,ILSAC GF-5

Denne premium syntetiske, drivstoffbesparende 'MID SAPS' (ACEA C2) motoroljen, med spesifikasjonen PSA B71 2290 er spesialutviklet for Citroën og Peugeot person- og varebiler.,Dessuten er denne motoroljen egnet for kjøretøy der en SAE 5W-30 med ACEA C2 spesifikasjon er foreskrevet.,Motoroljen oppfyller alle kravene for bruk i Euro 4 og Euro 5 bensin- og dieselmotorer med dieselpartikkelfilter (DPF)., ,Spesifikasjoner: ,ACEA C2API CF / SN,PSA B71 2290Renault RN 0700

MPM Motor Oil 5W-20 premium syntheticer er en drivstoffbesparende, helsyntetisk motorolje til bruk i Ford EcoBoost bensinmotorer. Denne MPM SAE 5W-20 motoroljen oppfyller WSS-M2C948-B-spesifikasjonen som kreves av Ford., ,Spesifikasjoner: ,ACEA C5API SNFord WSS-M2C948-B,ILSAC GF-5Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004

Er en helsyntetisk høytytende 5W-40 lav SAPS-olje, for moderne bensin- og dieselbiler, inklusive de som er utstyrt med eksosrenseanlegg som krever en ACEA C3-klasse.,Comma anbefaler dette produktet for bruksområder som krever: FORD WSS M2C917-A; VW 502 00; MB 229.31, MB 226.5; RN 0700, RN 0710; dexos 2; Porsche A40; ACEA C3; API SN CF,Offisielle godkjenninger: Godkjent i henhold til VW standard 505 00 og VW standard 505 01

MPM Motor Oil 5W-20 premium syntheticer er en drivstoffbesparende, helsyntetisk motorolje til bruk i Ford EcoBoost bensinmotorer. Denne MPM SAE 5W-20 motoroljen oppfyller WSS-M2C948-B-spesifikasjonen som kreves av Ford., ,Spesifikasjoner:,ACEA C5API SNFord WSS-M2C948-B,ILSAC GF-5Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004

Denne premium syntetiske, drivstoffbesparende 'MID SAPS' (ACEA C2) motoroljen, med spesifikasjonen PSA B71 2290 er spesialutviklet for Citroën og Peugeot person- og varebiler.,Dessuten er denne motoroljen egnet for kjøretøy der en SAE 5W-30 med ACEA C2 spesifikasjon er foreskrevet.,Motoroljen oppfyller alle kravene for bruk i Euro 4 og Euro 5 bensin- og dieselmotorer med dieselpartikkelfilter (DPF)., ,Spesifikasjoner: ,ACEA C2API CF / SN,PSA B71 2290Renault RN 0700

Denne helsyntetisk, høytytende 5W-30 oljen som er for moderne bensinmotorer. Gir lav hastighets fortenning (LSPI)-beskyttelse, spesielt for turboladede motorer med liten forskyvning. Forbedrer drivstofføkonomien og er hurtig ved start i kaldt vær for ultrarask beskyttelse.,Comma anbefaler dette produktet for bruksområder som krever: Dexos 1:2015; API SN; ILSAC GF-5; GM 6094M and 4718M; Chrysler MS 6395; Ford WSS-M2C946-A,